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Avión accidentado se estrelló tras 8 minutos de descenso
Un avión Airbus operado por la aerolínea de bajo costo Germanwings, propiedad de Lufthansa, se estrelló el martes en el sur de Francia AP
En el Airbus A320 viajaban 150 personas, 67 de ellos alemanes y dos bebés Reuters
La aeronave que se estrelló en los Alpes franceses cubría el vuelo 4U9525 entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania) Reuters
Equipos de rescate se prepararon para ingresar al lugar del accidente Reuters
Los reyes de España, Felipe y Letizia, decidieron suspender su visita de Estado de tres días debido al accidente EFE
Un helicóptero sobrevoló en el lugar donde cayó la aeronave; sin embargo, la policía francesa informó que tardará días en localizar los cuerpos Reuters
Los familiares lloraron desconsolados tras la noticia de la tragedia Reuters
De acuerdo con fuentes diplomáticas, dos mexicano eran parte de los 144 pasajeros que viajaban en la aeronave que cayó en los Alpes franceses. Difunden también primeras imágenes de los restos del avión EFE
En un colegio en Haltern, Alemania, rezaron por 16 estudiantes alemanes y dos maestros que viajaban en la aeronave AP
ACCIDENTE AÉREO helicópteros de rescate de la Gendarmería francesa y la Fuerza Aérea laboran en los Alpes. (Foto: REUTERS )
Germanwings dijo que su aeronave Airbus A320 que se estrelló el martes en los Alpes franceses comenzó a descender un minuto después de alcanzar velocidad crucero y continuó perdiendo altitud por ocho minutos.
"El contacto de la aeronave con el radar francés, los controladores de tráfico aéreo se perdió a las 10.53 am a una altitud de cerca de 6.000 pies. El avión entonces se estrelló", dijo a periodistas Thomas Winkelmann, director gerente de Germanwings, una unidad de Lufthansa.
Winkelmann agregó que la rutina de mantenimiento de la aeronave fue realizada por técnicos de Lufthansa el lunes.
La aeronave no emitió una llamada de auxilio durante su rápido descenso, dijo el regulador de aviación de Francia.
"La aeronave no hizo un llamado de auxilio pero fue una combinación entre la pérdida de contacto de la radio y el descenso de la aeronave, lo que llevó al controlador a implementar la fase de peligro" , dijo un portavoz de la autoridad DGAC.
La fase de "peligro" es la tercera y más peligrosa de una serie de alertas empleadas para ayudar a coordinar los esfuerzos de rescate cuando se considera que la aeronave está en
Antes, la DGAC había dicho que la aeronave emitió una llamada de emergencia a las 10.47 hora local (0947 hora GMT) mientras descendía desde 38.000 pies a 5.000 pies de altitud.
dificultades.
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