francisco.resendiz@eluniversal.com.mx

XALAPA, Ver.— El gobierno de Veracruz gastó 12 millones 483 mil dólares en dos helicópteros franceses para destinarlos a tareas de seguridad, protección civil y combate a incendios, pero que inicialmente uno de ellos es usado también para transportación del gobernador Fidel Herrera Beltrán.

En octubre de 2006 el mandatario viajó a Marsella, Francia, donde visitó la planta de la empresa Eurocopter —principal fabricante de helicópteros en el mundo—, la cual comprometió inversión francesa para Veracruz, en ese momento ya se había realizado la compra de las dos aeronaves.

En febrero pasado, la empresa entregó al gobierno estatal el primer helicóptero —modelo AS 365 N3, de la serie Delfín—, con un costo de 9 millones 700 mil 250 dólares y está en espera de otro modelo —AS 350 B3 Ardilla—, por el que se pagaron 2 millones 783 mil dólares.

Para modernizar su flota aérea el gobierno de Veracruz también compró un avión Piper Saratoga IITC, fabricado en 2005, con un costo de 5 millones 998 mil 300 pesos, con capacidad para cinco personas. “No hay nada ilícito, es equipo para atender las necesidades del estado y de su población”, ataja Alejandro Sánchez Domínguez, director de Servicios Aéreos del gobierno de Veracruz.

A solicitud de EL UNIVERSAL, el gobierno veracruzano entregó copias de los contratos de compraventa de cada aeronave, del proceso de compra, de la autorizaciones del Congreso del estado, así como del proceso para la venta de tres aeronaves —un avión y dos helicópteros— que afirman habían cumplido un desgaste significativo.

El 19 de octubre de 2006, Herrera Beltrán visitó en Marsella la planta matriz de Eurocopter —a quien ya habían comprado las dos aeronaves—, donde comprometió a la empresa a instalar una planta de mantenimiento y ensamblaje de helicópteros en Veracruz.

Desde esta zona se podrá atender, según información de la propia empresa a la que tuvo acceso EL UNIVERSAL, a la flota que vuela en México, Centroamérica, Colombia y Venezuela; además de que junto se detonarán instalaciones de adiestramiento.

La empresa trabajará en infraestructura desarrollada por el gobierno del estado en la base naval del puerto de Veracruz. Eurocopter cuenta con 13 mil 500 empleados en 140 países. En esa visita, Herrera Beltrán visitó las líneas de producción de las aeronaves y participó en un vuelo de demostración de simulación de tareas de rescate.

“Aquí hay todos los candados para evitar que funcionarios públicos utilicen cualquier aeronave para paseos o para asuntos distintos inherentes a su cargo... es básico el apoyo en accidentes carreteros, de montaña, el traslado de enfermos, de órganos e incluso para conseguir antídotos”, recalca.

Subraya que el gobernador no sólo se transporta en el Delfín sino también en los Bell, subraya que con la flota aérea se apoyaron las actividades de auxilio a la población por las inundaciones en Tabasco; que los dos nuevos helicópteros tienen capacidad de cargas hasta 4.25 toneladas y que con aditamentos especiales puede descargar agua con químicos y espuma a fin de extinguir incendios.

Sánchez Domínguez subrayó que se utiliza el helicóptero para transporte de Herrera Beltrán pero, subrayó, que ha sido sólo para cuestiones oficiales “como cualquier otro estado de la república o gobierno federal”, pues la nave, dijo, está destinada para atención a la población en caso de desastre o urgencia médica.

El gobierno de Veracruz vendió tres aeronaves, precisa el responsable de Servicios Aéreos, para tener recursos a fin de poder comprar las tres nuevas aeronaves.

La primera —un helicóptero Bell Textron 430— el 10 de abril de 2006, fue vendido en subasta a la empresa Executive Aviation Services SA de CV en 3 millones 498 mil dólares; la segunda —un helicóptero Bell Textron 206 JR— fue vendida el 11 de mayo a Corporativo Aeronaútico, Asesoría y capacitación SC en 706 mil dólares.

La última nave —un avión modelo King Air B200— se vendió el 8 de enero de 2008 a Rafael Gerardo Sánchez Murguía; todos los equipos fueron enajenados mediante subasta pública previo permiso del Congreso de Veracruz publicado en la Gaceta Oficial del estado, según expedientes.

De los dos helicópteros comprados a Eurocopter el gobierno veracruzano sólo ha recibido el Delfín. Naves de este tipo son utilizadas por la Guardia Costera de Estados Unidos, la Secretaría de Marina, los gobiernos del Distrito Federal, Chihuahua, Estado de México, Aguascalientes y Michoacán.