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HOUSTON, Texas.— Los planes de Petróleos Mexicanos (Pemex) para renovar su flota petrolera implican una inversión de mediano plazo de al menos 700 millones de dólares de los cuales 450 millones son de Pemex Exploración y Producción y otros 250 millones son para Pemex Refinación.

En el marco de la reunión de la Offshore Technology Conference (OTC), Pemex dio a conocer su programa de inversión de mediano y largo plazo en términos de inversión.

En ese sentido, se espera que luego de cerrar el acuerdo con el astillero Hijos de J. Barreras, en Vigo, se busca transferir esa tecnología a México.

“Lo que se busca es que al ser socio mayoritario del astillero, toda la inversión se haga en México. Estamos hablando de una inversión importante que haría Pemex Exploración y Producción de 450 millones de dólares en menos de un año”, dijo una fuerte del consorcio. Incluso, se tiene la perspectiva de la construcción de otros dos tanqueros que podrían ser usados para Pemex Refinación como para Pemex Petroquímica.

Estos recursos serían los que se tienen dentro de PEP destinados a construir dos floteles; sin embargo, el resto de la inversión son desde plataformas autoelevables hasta remolques.

Según lo dado a conocer en la reunión de OTC, Pemex planea construir al menos 81 embarcaciones para Pemex Exploración y Producción, y prevé mandar a hacer otras 51 embarcaciones en Pemex Refinación que es que le presta este servicio a Pemex Petroquímica.

De hecho, los recursos en dólares que se usarán para la compra de 51% de las acciones del astillero Hijos de J. Barreras provienen de lo que se tiene destinado para la construcción de los floteles, pero el contrato se firmaría vía PMI Nasa, el brazo financiero.

La idea que se tiene es que en un momento dado el astillero se traiga a México, probablemente a ciudad del Carmen, Campeche, y se inicie de esta manera una transferencia tecnológica completa, detalló la fuente.

De acuerdo con Pemex, la adquisición de 51% del astillero será cerrada en la siguiente semana y el monto del pago será por menos de 20 millones de dólares y tiene el aval del Comité de Estrategias e Inversión.

La paraestatal explicó que aún falta ver en qué terminan las negociaciones iniciadas en 2012 con el astillero Navantía, con la que se tiene un contrato firmado con PMI a la espera de que se lleve a cabo una licitación de Pemex Exploración y Producción.

El acuerdo con Navantía era exclusivo para lograr un acuerdo en caso de que se licitará la construcción de los dos floteles por parte de Pemex Exploración y Producción. La nueva administración lo que pretende concretar es una estrategia de asociación donde las empresas que quieran venderle algo a México deberán traer su inversión y su tecnología al país.