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SILAO. La segunda empresa ferroviaria más importante de Estados Unidos, BNSF Railway, y Ferromex anunciaron una asociación para realizar el servicio intermodal de contenedores para mover todo tipo de carga de exportación e importación vía férrea, entre Silao y Chicago.

Bajo esta nueva ruta, que iniciará operaciones el próximo 27 de mayo, se movilizarán 4 mil contenedores mensuales, o 150 mil al año, con lo que industrias como la automotriz, de partes, semillas, granos y mercancías tendrán dos opciones: mover sus productos por carretera o vía férrea.

“Queremos ofrecerle a la industria y comercio de México y Estados Unidos, un transporte más seguro y con costos de entre 10% y 20% más bajos en comparación con lo que pagan en la red federal de carreteras”, dijo el director de Ferromex, Rogelio Vélez.

El nuevo servicio que dará esta ferroviaria —la más grande en México— movilizará mercancía a través de la frontera en un recorrido de 38 horas. El objetivo es competir con el transporte terrestre, que al día moviliza 140 mil tráileres entre ambos países.

Ferromex realizó una inversión de 260 millones de pesos para desarrollar la infraestructura de la terminal intermodal dentro del Puerto Interior de Guanajuato, y responder a esta oportunidad de negocio, conectando al ferrocarril con el puerto de Manzanillo, con servicios intermodales directos a Guadalajara, Ciudad Obregón, Hermosillo y Mexicali y ahora con la ciudad de Chicago, Illinois.