A sus 43 años, Jimmy Morales tomará su segundo aire en el automovilismo deportivo y probará suerte en la Indy Lights de Estados Unidos.

El múltiple campeón del motociclismo mexicano y líder en la conquista de títulos en los seriales de autos turismo tendrá un segunda oportunidad en el deporte motor internacional.

Este año trató, infructuosamente, de lograr un asiento en la espectacular Nascar de Estados Unidos, sin embargo la competitividad que existe en ese serial no le permitió calificar para las carreras.

Ahora, aparece otra oportunidad dentro del Dayton Indy Lights, donde correrá para el equipo ?Espíritu de México? al lado del tamaulipeco Rolando Quintanilla.

Jimmy Morales tendrá una intensa actividad en el 2001, ya que además de la Indy Ligths correrá en el Campeonato Mustang en pistas mexicanas.

El equipo de Jimmy y Quintanilla tendrá su base en Indianápolis y contará con los servicios de Peter Jacobs, antes ingeniero de Felipe Giaffone en Conquest y Adrián Fernández.

Para Jimmy Morales se cumplirán 35 años de estar en las pistas, ya que inició en el mundo de la velocidad a la edad de 8 años en la modalidad de motociclismo.

Pronto llegaron los reconocimientos en su paso por el motociclismo: En 1967 Jimmy fue el novato del año en la categoría 50 cc. Al siguiente año logró tres títulos: campeón nacional en 50 cc, campeón nacional en 75 cc y campeón nacional en 125 cc.

Para 1969 refrendó los cetros nacionales en 75 cc y 125 cc. En 1970 otras cuatro coronas: en 75 cc, 125 cc y por primera vez en 200 cc y 250 cc. En 1971 repitió los titulos en 125, 200 y 250 cc. Para 1972 consiguió dos campeonatos, 200 y 250 cc y tres subcampeonatos, en 100 cc, 125 y por primera vez en la categoría libre. Fue en 1976 cuando compitió en el Mundial categoría 750 cc y obtuvo el séptimo sitio general.

En el automovilismo ha destacado en autos turismo: En 1984 y 1985 se coronó en la categoría Fairmont. En 1986 fue subcampeón de este serial. En 1987 se colgó el título en la Pick Up V8 y recibió el premio al piloto del año.

En 1991, 92 y 93 dominó el serial de los Phantom y se coronó en los tres años. En 1995 fue doble campeón, al ganar la Fórmula Dos y la Sport Prototipos. En 1997 logró la corona en la Fórmula 3000 mexicana.

Jimmy participó este año en el serial Mustang y terminó en los primeros cinco lugares.

Ahora le llega una oportunidad para volver a internacionalizarse dentro de la Indy Ligths.