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Curiosos dan ‘remojón’ al Suburbano

EDITH MARTÍNEZ| El Universal
Lunes 02 de junio de 2008
Hubo algunos malestares en Buenavista al iniciar el servicio regular; hoy, su ‘prueba de fuego’

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En el primer día del funcionamiento regular del Tren Suburbano las inconformidades no se hicieron esperar: taxistas que se quejan de que los autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), que prestan el servicio gratuito, se “apoderan” del lugar donde se encuentra su base; vendedores ambulantes que ya no pueden comerciar en la entrada de las instalaciones, y vecinos de la zona que tienen que caminar más para poder tomar el microbús, son sólo algunas de las molestias.

Se suma a eso la falta de coordinación entre las personas que vigilan el tránsito y brindan apoyo a los peatones para cruzar Insurgentes y el eje 1 Norte, automovilistas que por la prisa no respetan las indicaciones y suenan el claxon en señal de desesperación, además de peatones que insisten en cruzar a “valor mexicano”.

Ayer el Suburbano inició de manera formal sus operaciones, lo que implica el término de los viajes gratuitos que por un par de semanas disfrutaron los usuarios y también la ampliación de horarios de lunes a viernes de 5:00 a 00:30 horas; sábados de 6:00 a 00:30, y domingos de las siete de la mañana a las 12 de la noche.

Buenavista se convirtió en el centro de atracción de curiosos que llegaron sólo para conocer el tren. Gente que usó los camiones RTP para llegar a las estaciones Balderas o Revolución del Metro aun sin ser usuarios del Suburbano, pero también en el fantasma del caos.

“Mañana (hoy) va a ser lo bueno, cuando se junten todos los del estado de México, los del Metro y el Metrobús”, comentó Valente Gómez, bolero, quien auguró más tráfico, más ambulantes, y si se retira el apoyo vial, más accidentes.

Desde muy temprano personal de RTP ocupó sus lugares; los camiones encendidos esperaban afuera de la terminal del tren para llevar a las personas a Revolución o Balderas, únicas paradas del servicio exprés que ofrece la dependencia para movilizar a las personas de esa zona.

En Balderas, los camiones se encontraban frente a la plaza Tolsá estacionados en ambas aceras esperando su turno para salir hacia Buenavista, “con gente o sin gente cada dos minutos”, aseguró el encargado de ese paradero.

En ese lugar se encuentra también una base de taxis en la que trabaja Juan Gómez, quien se quejó de que los autobuses “invaden su lugar”, cuando el acuerdo era que permitirían a los taxistas ponerse fuera de la caseta del sitio para orientar a sus clientes; sin embargo, no los dejaron”.

Incluso acusaron de que se acercaron grúas a decirles que no podían estar ahí porque la RTP tenía preferencia, a pesar de que ellos cuentan con papeles en regla de los permisos que obtuvieron de la Setravi. “Estamos de acuerdo en que se brinde este servicio, siempre y cuando se haga con orden porque no puedes descobijar a unos para cobijar a otros”.

La parada de Revolución lucía desangelada por tratarse de la estación de paso; ahí no hubo camiones haciendo base, los comercios estuvieron cerrados, pero esta tranquilidad se verá vulnerada hoy, “nada más que esté toda la gente que aquí pasa”, sentenció David Badillo, vendedor de periódicos, además de que consideró que por la corta duración de los semáforos y con los camiones dando vueltas, “se va a hacer un relajito”.



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