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Llega, sin ciclovía, Ecobici a Polanco

Rafael Montes y José Arturo García| El Universal
Miércoles 12 de septiembre de 2012
Llega, sin ciclova, Ecobici a Polanco

. (Foto: ALMA RODRÍGUEZ AYALA EL UNIVERSAL )

La primera parte de la fase dos de Ecobici incluirá 72 cicloestaciones distribuidas entre el ala poniente de la colonia Polanco y calles del Centro Histórico

metropoli@eluniversal.com.mx 

La conexión entre las colonias Juárez y Cuauhtémoc, que forman parte del polígono actual del sistema de bicicletas Ecobici, con Polanco, incluida en la nueva fase que arrancará hoy, aún no es segura.

La primera parte de la fase dos de Ecobici incluirá 72 cicloestaciones distribuidas entre el ala poniente de la colonia Polanco y calles del Centro Histórico.

A la fecha, se han realizado 4 millones 700 mil viajes en Ecobici y hay 32 mil 500 usuarios inscritos.

La ruta más directa para conectar el polígono nuevo, de Polanco, con el actual, que llega sólo al cruce de Lieja y Reforma, es el Paseo de la Reforma, pero el tramo que va desde el Museo de Arte Moderno hacia la Estela de Luz, hacia el oriente, y de la calle Río Ródano hacia Mariano Escobedo, rumbo al poniente, es una curva, donde los vehículos alcanzan altas velocidades y no hay ciclovía que dé seguridad a los ciclistas.

Esa curva es la incorporación de Paseo de la Reforma a Circuito Interior y viceversa.

En ese segmento de la vialidad, se planea construir la continuación de la Ciclovía Modelo, para lo cual ya se lanzó la convocatoria de la licitación, anunciada en el Diario Oficial de la Federación el 14 de agosto pasado, pero a la fecha no se ha dado a conocer a la empresa ganadora, ni se han iniciado los trabajos.

La continuación de la Ciclovía Modelo, que irá de Lieja y Reforma hacia la Fuente de Petróleos, ubicada en el cruce de Periférico y Reforma, y donde se conectará con la Ciclovía de la Ciudad de México, se construirá como carri bus-bici, debido a que no hay espacio para confinar un carril sólo para bicicletas.

Esta obra, a cargo del gobierno del DF y que deberá estar lista antes de noviembre, tendrá un costo aproximado de 30 millones de pesos; en ésta, compartirán el espacio el transporte público y las bicicletas.

A marchas forzadas

Ayer, a un día de que arrancara el nuevo polígono, las cicloestaciones de Polanco seguían inconclusas; el principal retraso era el cableado.

En los lugares donde se colocaron, todavía podían verse escombros originados por la excavación para la instalación de las cicloestaciones, señalamientos sin colocar y bolardos instalados de último momento.

Trabajadores de Ecobici que laboraban en el cruce de Hegel y Presidente Masaryk, y a las afueras del Metro Auditorio, dijeron que tenían la instrucción de dejar completas todas las estaciones para hoy, por lo que trabajarían todo el día.

En un recorrido de EL UNIVERSAL por Polanco, se observaron al menos 12 cicloestaciones inconclusas en Arquímedes, Homero, Temístocles, Newton, Horacio, Ejército Nacional, Emerson, Hegel y Presidente Masaryk, Ibarbourou y Reforma.

Algunos empleados y vecinos de la zona dijeron desconocer la fecha de inauguración del nuevo polígono y la ubicación de las cicloestaciones.



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