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Por cada árbol derribado en la ciudad de México a causa de obras viales y para transporte público, principalmente Metrobús y Metro, se han restituido, en promedio, 2.7 árboles y se prevé llegar a 7.2 árboles repuestos por cada tirado, cifra superior a la exigida en la norma ambiental vigente, informó Martha Delgado, secretaria de Medio Ambiente del DF.

En conferencia para informar sobre el avance en el cumplimiento de las medidas de compensación y mitigación de 16 obras viales en el DF, la funcionaria dijo que a la fecha se han plantado 66 mil 127 árboles y faltan 110 mil 670 en reposición por los 24 mil 438 que se han derribado en seis años.

Al final del año, dijo Delgado, se habrán repuesto, en promedio, 7.2 árboles por cada uno que haya sido cortado, superior a los siete que impone como máximo la norma NADF-001-RNAT-2006. Sin embargo, Horacio Medina, director de Reforestación Urbana, Parques y Ciclovías de la Secretaría de Medio Ambiente, aseguró que no se tiene un porcentaje claro de la sobrevivencia de las especies plantadas.

“En realidad no tenemos un porcentaje claro, en (arbolado) urbano por supuesto que es mayor que en las áreas protegidas”. Calculó entre 60 y 70%, pero sólo se sabrá cuando se terminen de plantar todos los árboles pendientes y se haga un inventario.

Bernardo Lesser, director de Regulación Ambiental de la dependencia, dijo que en lo que resta de la administración podrían derribarse al menos cinco mil árboles más, por obras como la Supervía, la Autopista Urbana Norte y Sur, que todavía están en proceso.

De esos tres proyectos, así como de la Línea 12 del Metro, se espera una suma de 207 millones 500 mil pesos como medida de compensación, que deben ser depositados en el Fondo Ambiental Público; de ésos, a la fecha se han recibido 123 millones 520 mil 178 pesos, que han sido utilizados en trabajos de reforestación urbana, dotación de infraestructura en el Bosque de Chapultepec, el Bosque de Aragón y la Barranca de Tarango, en donde se han hecho estudios para captación de agua pluvial.

También se han elaborado los programas de manejo de nueve barrancas del poniente: Anzaldo, Coyotera, Texcalatlaco, Del Moral, Guadalupe, Barrilaco, Bezares, El Castillo y Tecamachalco y del Área Protegida del parque ecológico La Loma.

La secretaria explicó que en la obra de la Supervía se han plantado tres mil 721 árboles en áreas urbanas, en vialidades como Luis Cabrera, Tamaulipas, Bernardo Quintana, Javier Barros Sierra, Las Águilas, Romulo O´Farril, entre otras.

Dijo que para este año, se plantarán 14 mil árboles en las barrancas del poniente y mil en zonas urbanas.

Martha Delgado dijo que las medidas de compensación y de restitución impuestas por las obras de esta administración son “históricas e inéditas”, por las cantidades solicitadas y las reposiciones exigidas, de las que se tiene garantía de cumplimiento con base en la resolución administrativa que obliga a las empresas antes de poder ser entregadas.

“No podrían liberarse estas obras sin que cumplan con todas las condicionantes ambientales”, explicó Bernardo Lesser.

Algunas obras incluidas en el conteo son las tres líneas del Metrobús, puentes vehiculares en Circuito Interior, la construcción de la terminal del tren ligero y el distribuidor Reforma-Constituyentes-Paseo de las Lilas, entre otros.