El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN), Héctor Saúl Téllez, consideró que si bien ya hay certeza sobre la fecha en que se reabrirá totalmente la Línea 12 del Metro -noviembre del 2015- esto también significará que el Gobierno del Distrito Federal (GDF) aumentará el gasto público que ejerce para mantener el servicio de transporte gratuito que presta de Culhuacán a Tláhuac.

"Podríamos aguantar que la línea se eche andar hasta noviembre, sí y solo sí, se garantiza que no habrá mantenimiento preventivo mayor que implique la suspensión de la línea", comentó.

En entrevista, el legislador blanquiazul afirmó que los principales afectados son los usuarios quienes tendrán que seguir pagando para utilizar medios de transporte alternos como taxis y microbuses porque las unidades de RTP son insuficientes.

Indicó que seguirá pagando un millón de pesos cada día por los camiones.

Téllez, integrante de la Comisión Investigadora del caso de la Línea 12 de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) pero no asistió ayer a la reunión con el secretario de Obras del DF, Alfredo Hernández, afirmó que este gasto extra puede constituirse en daño patrimonial y debe ser tomado en cuenta tanto por la Contraloría General del DF así como la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) para sus investigaciones en el caso.

Ayer, el secretario de Obras y Servicios del DF, Alfredo Hernández, aseguró que debido a la complejidad de los trabajos de rehabilitación y los tiempos de entrega de las 528 mil piezas que deberán sustituirse, la reapertura de la línea 12 podría estar lista hasta noviembre del 2015.