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La Línea 12 del Metro cumple hoy dos años de haber sido inaugurada y en este lapso, ha enfrentado problemas técnicos, legales y financieros que enfrenta por su cierre parcial.

Aunque de acuerdo con el Proyecto Metro del Distrito Federal, hay 278 personas que están a la espera de recibir su pago por parte del consorcio constructor de la Línea 12 (integrado por ICA, Alstom y Carso), por afectaciones en sus predios por la construcción de la obra, el STC informó que no tiene pendientes al respecto.

Desde el 1 de junio de 2008 (fecha en que arrancó la obra) hasta el 13 de Octubre del 2014, el órgano desconcentrado ha recibido 812 reclamaciones de habitantes de las cinco delegaciones que atraviesa la Línea Dorada.

Son 47 colonias en las demarcaciones Álvaro Obregón, Benito Juárez, Coyoacán, Iztapalapa y Tláhuac.

En un reporte entregado a EL UNIVERSAL -obtenido por información pública- de las 812 reclamaciones, 346 fueron atendidas, 278 están en proceso y 71 resultaron improcedentes de acuerdo con los dictámenes que elaboró el consorcio constructor.

A la fecha, las empresas constructoras han erogado 21 millones 888 mil pesos para los afectados.

Además, existe otro universo de 117 personas que recibieron apoyo económico a través del programa PROAPAM, que se creó en los años 2012 y 2013, para que la delegación Tláhuac pagará a propietarios o poseedores de inmuebles que resultaron dañados por la construcción de la obra.

Los pagos pendientes a las personas afectadas en sus bienes fueron reconocidos por el actual titular del Proyecto Metro del DF, Marco Ciriaco Arroyo, durante su comparecencia ante la Comisión Especial, en San Lázaro, que sigue la aplicación de recursos federales en la Línea 12.

Para la construcción de esta línea -que está a punto de cumplir siete meses operando sólo en 11 de sus 20 estaciones por problemas técnicos- se expropiaron inmuebles a lo largo del trazo. Actualmente, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro tiene una partida presupuestal para el pago de indemnizaciones por ese concepto por, al cierre de septiembre pasado, de 5 millones 292 mil pesos.

Hoy, 30 de Octubre se cumplen dos años de que la Línea 12 del Metro que va de Tláhuac a Mixcoac fue inaugurada por el ex jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard, y el ex presidente de la República, Felipe Calderón. Estuvieron presentes también el actual jefe de gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera, así como los dueños de dos de las empresas que la edificaron Bernardo Quintana, de ICA, y Carlos Slim, de Carso. La otra es Alstom.

La Línea 12 del Metro reabrirá al 100% en noviembre del 2015, informó la Secretaría de Obras y Servicios del DF encargada de los trabajos de rehabilitación.

600 demandas en proceso

Mientras tanto, en la Contraloría General del Distrito Federal sigue en estudio las 600 denuncias que interpusieron ciudadanos, apoyados por el diputado local del PAN, Héctor Saúl Téllez, para reclamar el pago por daño patrimonial que ha causado la suspensión del servicio de Culhuacán a Tláhuac, desde el 12 de marzo del 2014.