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El director para América Latina del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), Bernardo Baranda, aseguró que la implementación del nuevo programa Hoy No Circula, debe estar acompañada por diversas medidas que obedezcan al interés general de la población de la ciudad de México.

En entrevista para EL UNIVERSAL, Bernardo Baranda dijo que las nuevas disposiciones del Hoy No Circula, programa de la Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal (Sedema), tiene que contener acciones encaminadas a la mejora del transporte público, “pensar en esquemas de que en ciertas zonas haya horarios específicos de traslado, un esquema de bicicletas públicas”.

Al preguntarle sobre los efectos del nuevo Hoy No Circula, Bernardo Baranda afirmó que, a corto plazo, van a dejar de circular alrededor de 500 o 600 mil autos, pero comentó que se debe tomar medidas a mediano plazo para que no se sustituya con una compra mayor de autos.

En ese sentido, dijo: “No es bueno que se renueve la flota vehicular, es decir, que tengamos coches nuevos. Sería mejor que tengamos la oportunidad de chatarrizar unidades viejas, dar créditos a personas que tengan autos viejos y cambiarlos”.

Se pronunció por que el interés general esté sobre el de particulares, siempre y cuando haya mejores opciones para la ciudadanía.

El jueves pasado el gobierno del Distrito Federal anunció el nuevo esquema del programa Hoy No Circula, con lo cual dejarán de circular, diariamente, 560 vehículos.

Con la modernización del programa se entregará un holograma especial para los vehículos híbridos y eléctricos, los cuales circularán todos los días, mientras que los autos con antigüedad de más de 15 años dejarán de salir a las calles un día entre semana y todos los sábados del mes, a esos se les otorgará el holograma 2.

Para el caso de vehículos foráneos —sin importar año o modelo— descansarán un día entre semana, los sábados y todos los días de 5:00 a 11:00 horas.

De acuerdo con el jefe de Gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera, estas nuevas disposiciones mejorarán las condiciones de la calidad del aire del Valle de México.

Sin embargo, el nuevo Hoy No Circula ha desatado polémica entre los usuarios. Diversos colectivos en redes sociales se han pronunciado en contra de la renovación de este programa. Tal es el caso de una página en Facebook con el nombre “En contra del nuevo ‘Hoy no circula’”.