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Entre los compromisos para mejorar la movilidad de la Ciudad de México y colocar al peatón como prioridad, se planea construir el Andador Peatonal del Museo Tecnológico de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en la delegación Miguel Hidalgo.

El proyecto consiste en la edificación de un paso elevado para peatones que conectará a la Plaza del Metro Constituyentes con el Bosque de Chapultepec.

Se planea la incorporación de iluminación, cambio de pavimento, saneamiento e integración de vegetación, incorporación de mobiliario urbano y de accesibilidad universal en siete mil 900 metros cuadrados, dijo el jefe de gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera, en su primer informe de labores presentado a los diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), el martes pasado.

Al respecto Bernardo Baranda, coordinador del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) en México, Brasil y Argentina, celebró la creación de este proyecto, pero dijo que debe ser acompañado de recursos y planeación que permitan poner al peatón como una prioridad.

“Es viable, se debe construir este tipo de infraestructura para una zona como esa, que está totalmente segmentada por las vialidades que hay alrededor como Periférico e Insurgentes y donde hay mucha gente que quiere cruzar y no hay forma de hacerlo sin dar vueltas, subir y bajar puentes”.

La diputada Laura Ballesteros Mancilla (PAN), integrante de la Comisión Transporte y Vialidad de la ALDF, exhortó al jefe de gobierno Miguel Ángel Mancera a considerar la construcción del primer Barrio Peatonal en el contexto del día Internacional sin Auto, que se llevará a cabo el 22 de septiembre.

La propuesta de crear Barrios Peatonales prevé el análisis de la viabilidad de la construcción de estos espacios en sitios como la colonia Roma —en el perímetro de las calles Orizaba, Colima y Álvaro Obregón— o en el primer cuadro de la ciudad, aprovechando las calles peatonales de Madero y 16 de septiembre.