La creación de una supercarretera en América del Norte para impulsar el desarrollo económico regional será el tema central de la reunión que funcionarios de México y Estados Unidos sostendrán a partir del viernes.

La iniciativa conocida como Canamex, que prevé la construcción de un corredor comercial, turístico y de telecomunicaciones entre la ciudad de México y Edmonton, Canadá, pasando por Estados Unidos, será el tema central de la Reunión Anual de la Comisión Arizona-México.

Organizadores del encuentro explicaron que la supercarretera de cuatro carriles, en cada dirección, tiene previsto pasar por Arizona y Sonora, lo que convertiría a los dos estados vecinos en la puerta de acceso de Canamex a Estados Unidos y México.

Una de las fuentes precisó que "Canamex es el camino hacia el desarrollo económico de la región y se basa en el concepto de corredores inteligentes que usan sistemas de información de alta tecnología para hacer más eficiente y seguro el tránsito y comercio fronterizo".

Añadió que en la reunión que se denominará "Canamex: Ruta hacia el mercado global" participarán funcionarios de alto nivel de México y Estados Unidos, incluido el comisionado presidencial para Asuntos de la Frontera Norte de México, Ernesto Ruffo Appel.

Asimismo asistirán como ponentes el encargado de la Oficina Presidencial para Mexicanos en el Exterior, Juan Hernández, y el director general del Banco Mexicano de Comercio Exterior (Bancomext), José Luis Romero Hicks.

La delegación estadounidense incluirá a la directora adjunta de Asuntos Consulares del Departamento de Estado norteamericano, Mary Ryan, y a David De Carme, jefe de la División Marítima y de Superficie, del Departamento de Transportación.

Se contempla, asimismo, la asistencia de los gobernadores de Arizona, Jane Dee Hull, y de Sonora, Armando López Nogales.

En 1999 los estados de Arizona, Idaho, Montana, Utah y Nevada, Estados Unidos, suscribieron un memorando de entendimiento que destaca su intención de trabajar de manera conjunta para la eventual creación de Canamex.

Mientras que el anterior gobierno mexicano implementó un plan de cinco años, mediante el cual se designa la carretera federal 15 como un corredor de alta prioridad y potencial autopista para unir al corredor trilateral planeado.

Canadá, por su parte, ha asignado recursos superiores a mil millones de dólares para el desarrollo de una carretera que de manera eventual estaría conectada a Estados Unidos y México, que son sus socios en el Tratado de Libre Comercio para América del Norte.

Los sectores que apoyan el proyecto de Canamex han señalado que la construcción de la "supercarretera" como un corredor trilateral facilitaría el traslado de bienes, servicios, personas e información a través de su fronteras respectivas.

Consideran además que ese incremento de flujo comercial generará riqueza adicional que beneficiará a los ciudadanos de los tres países.