Con un diseño totalmente cautivador, emerge la SportVan 2007, dispuesta a pelear llanta llanta con la competencia y a darle muchos dolores de cabeza con un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros y un precio que la coloca entre las más competitivos del mercado.

Esta nueva integrante de la familia Volkswagen, nace con una atractiva figura compacta que combina su tamaño con amplitud, economía y facilidad de manejo con la funcionalidad de una miniván.

Recién desempacada de la planta de Argentina fue presentada a los medios informativos para presumir los atributos con los que cumplirá su objetivo: ganarse la confianza de las familias del siglo XXI.

Su línea estética combina lo deportivo con el concepto familiar, que convierte a la SportVan en uno de los autos más seductores en el sector de los compactos.

La firma del círculo de la ?V? y la ?W?, mezcló a la perfección un motor de 1.6 litros con cuatro cilindros que genera una potencia de 100 caballos de fuerza a 5 mil 750 revoluciones por minuto con un diseño deportivo, para una familia joven, de cinco integrantes.

Su transmisión es manual de cinco velocidades y entre otras características técnicas, tiene sistema estabilizador delantero, dirección hidráulica, suspensión delantera McPherson, suspensión trasera de eje autoportante y alimentación de combustible de Inyección Electrónica Multipunto, pero el sistema antibloqueo de frenos (ABS) es opcional, e implica un costo extra.

En su aspecto exterior e interior refleja atributos emocionales como funcionalidad, comodidad, economía, versatilidad, innovación y seguridad.

La nueva miniván compacta luce en el exterior, dos barras longitudinales para portar equipaje en el toldo, sus defensas y espejos hacen juego con el color de la carrocería, cristales entintados y faros de halógeno con luces direccionales integradas.

El cristal trasero cuenta con desempañante y limpiador, faros de niebla delanteros, molduras laterales negras, antena integrada al parabrisas y un espoiler superior trasero integrado a la carrocería.

En su interior, el volante tiene regulación de altura y profundidad, así como controles para el sistema de audio.

El espacio dedicado al velocímetro, con indicadores fluorescentes, muestra el cambio de las estaciones del radio y tiene integrado el reloj.

El asiento del conductor se ajusta a la altura, el asiento trasero tiene respaldo abatible y banca deslizable de 15 centímetros que ofrece mayor amplitud a la cajuela.

Está equipada con cabeceras en asientos traseros y delanteros, las vestiduras son de tela, tiene espejos de vanidad, y compartimento portaequipaje alfombrado.

La consola central cuenta con dos portavasos y dos portamonedas.

LA COMPETENCIA

La nueva seductora tiene como competidores directos a la Meriva de Chevrolet y a la Fit de Honda pero con la ventaja de ofrecer mayor espacio interior, es más ligera y su precio es competitivo.

PRECIOS

La SportVan llega al mercado mexicano en dos versiones: Tredline en 154 mil 200 pesos y Comfortline en 160 mil 800 pesos (164 mil 600 si incluye el paquete opcional de frenos ABS).

Está disponible en siete colores: blanco, rojo, negro, plata, gris metálico, azul metálico y azúl índigo.

Todas con vestiduras de tela color gris y alfombra del mismo tono.