General Motors introduce a México la camioneta Chevrolet Tahoe 2007, un vehículo utilitario grande que busca conquistar el nicho de quienes valoran el espacio y la libertad.

La Tahoe 2007 es construida en la planta de ensamble de Janesville, Estados Unidos, y está disponible desde principios de junio en las concesionarias Chevrolet, a un precio que va de los 407 mil 200 pesos en el paquete A, a los 442 mil 200 en el B.

De acuerdo con la ficha técnica proporcionada por GM, la camioneta se basa en seis pilares para llamar la atención: ?Diseño exterior distintivo y deportivo; refinado interior y confort; excelente conducción, maniobrabilidad y nivel de silencio; incomparable eficiencia, y una mayor protección y seguridad para los ocupantes?.

DISEÑO EXTERIOR

Tiene un aspecto esbelto y ágil, donde las grandes llantas y la banda de rodamiento más ancha realzan su porte potente. Su aerodinámica se basa en un parabrisas más inclinado y una línea de techo más suave que acentúan el largo exterior.

El perímetro de la parrilla del color de la carrocería tiene insertada una malla plateada. Las luces antiniebla y los faros tienen ópticas brillantes. La fascia más baja, que incorpora el soporte para la placa delantera y ganchos de remolque integrados.

DISEÑO INTERIOR

La Tahoe 2007 está disponible en dos niveles de equipamiento: En tela y en piel. Viene con asiento plegable y abatible automáticamente en la segunda fila; sensor de lluvia; asistente ultrasónico de estacionamiento en reversa, y sistema de entretenimiento DVD para el asiento trasero con pantalla de 8 pulgadas.

CONDUCCIÓN

La camioneta está fabricada sobre la nueva plataforma de los vehículos utilitarios deportivos de General Motors, que incorpora características tales como un nuevo bastidor de secciones cerradas, suspensión delantera con resortes sobre amortiguadores, dirección de cremallera y piñón y un sistema interior que realza el confort, la calidad y las prestaciones del vehículo.

EFICIENCIA

Cuenta con un motor V-8 Gen IV que le proporciona una potencia de 320 caballos de fuerza y un torque de 340 lb-pie, además de que cuenta con un sistema que le permite ahorrar hasta un 8 por ciento de combustible.

SEGURIDAD

Cuenta con un sistema de seguridad perimetral de 360 grados para protección de los ocupantes y tecnologías de prevención de accidentes: Bolsas de aire laterales tipo cortina montadas en el techo, con protección contra vuelcos en todas las filas de asientos y pretensores en los cinturones de seguridad de los asientos delanteros, que están conectados con el sistema sensor del vehículo, lo que permite su activación, en caso de choques traseros.

También incorpora uno de los primeros sensores indicadores de vuelcos, que está ubicado sobre el túnel central del vehículo en el compartimiento de pasajeros y controla las aceleraciones y el grado de inclinación del vehículo.

Otras funciones de seguridad y protección incluyen:
· Sistema de control de estabilidad StabiliTrak con tecnología de mitigación de vuelcos, estándar
· Bolsa de aire frontal de doble etapa para el conductor
· Bolsa de aire frontal de doble etapa para el acompañante delantero con sensor de pasajero
· Bolsas de aire laterales tipo cortina montadas en el techo para todas las filas de asientos
· Pretensores de cinturones de seguridad delanteros con dispositivo de activación en caso de choque trasero
· Sistema de control de presión de neumáticos
· Sistema de limpiaparabrisas con sensor de lluvia
· Asistente Ultrasónico de Estacionamiento en Reversa

FICHA TÉCNICA

Largo total: 512.9 cm
Ancho total: 200.7 cm
Alto total: 195.4 cm
Distancia entre ejes: 294.6 cm
m)EQUIPO Y ESPECIFICACIONES BASICAS Peso bruto vehicular: 4x2 (kg) 3,220.0
Peso vehicular: 4x2 (kg) 2,480.0
Pasajeros: 8
Tanque de combustible: (lt) 98
Claxon de doble bocina
Frenos de potencia hidráulicos, de disco con sistema de vacío y sistema ABS en las 4 ruedas
Motor Vortec V8 5.3 L SFI y sistema AFM (desactivación de cilindros)
Potencia: 320 hp @ 5,200 rpm. Torque: 340 lb-pie @ 4,200 rpm
Relación del eje trasero 3.73
Transmisión automática de 4 velocidades con sobremarcha

eca