Aerom�xico suspendi� por tiempo indefinido sus vuelos a Shanghai, China, y Roma, Italia, como medida para reducir costos dada la situaci�n financiera en "extremo delicada" que atraviesa.

Sin ofrecer detalles, el departamento de comunicaci�n de la aerol�nea confirm� la cancelaci�n de los vuelos, que en el caso de las operaciones a Shanghai se remotan al pasado 2 de mayo cuando el gobierno chino estableci� una restricci�n de viajes desde M�xico.

Entonces la medida hab�a sido considerada como "temporal" producto de la contingencia sanitaria por el brote epidemiol�gico de influenza, situaci�n que en este momento adquiere car�cter de "indefinido".

Sin embargo, la compa��a se�al� que las operaciones a Par�s, Madrid y Barcelona, adem�s de Narita, Jap�n, contin�an sin alteraciones.

El vuelo M�xico-China de Aerom�xico, que hac�a escala en Tijuana, se inaugur� el 27 de mayo de 2008 con dos frecuencias a la semana. Operaba aviones Boeing 777 y en el poco menos del a�o de actividad sufri� complicaciones en el factor de ocupaci�n debido a temas migratorios que pon�an en discusi�n la viabilidad de esta ruta.

En noviembre del a�o pasado, el Instituto Nacional de Migraci�n (INM) resolvi� solicitar la visa mexicana a pasajeros procedentes de Sudam�rica en tr�nsito por el pa�s, lo que impact� en la ocupaci�n del vuelo de Aerom�xico a China.

Finalmente, en febrero de este a�o el INM facilit� la obtenci�n de la visa con su Sistema de Autorizaci�n Electr�nica (SAE) que funciona v�a internet. As�, la aerol�nea retom� el vuelo de esta ruta que en momentos cr�ticos registr� una ocupaci�n menor a 50% en las aeronaves con capacidad para 280 pasajeros.

En el caso del vuelo a Roma, �ste se inaugur� el 25 de julio de 2008. Igualmente operaba dos frecuencias a la semana pero con escala en Monterrey y contaba con aviones Boeing 767.

EL UNIVERSAL difundi� esta semana una serie de medidas que Aerom�xico adopt� para ahorrar recursos. Entre ellas, el descuento de dos d�as del salario catorcenal a empleados de confianza, mismo que se negocia con el personal sindicalizado para que se sumen al esquema de reducci�n de costos.

Esta afectaci�n a los trabajadores se sumar�a al impacto registrado en la disminuci�n de ingresos en las tripulaciones de la compa��a, pilotos y sobrecargos, que ven afectados sus salarios por la elevada cancelaci�n de vuelos producto del bajo factor de ocupaci�n y que deriva en menos horas de vuelo y un menor n�mero de horas extra.

amr